פּאַליוראַטיין אַבזאָרבער זעץ שאָרק אַבסאָרבער פֿאַר במוו אָע 327 412 131A

שטריך
1. יפעקטיוולי סאָלווע פּראָבלעם פון ספּרינגס שוואַכקייַט ווען שווער מאַסע & פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג פון קלאַפּ אַבזאָרבער.
2. פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט און מער סטאַביל בעשאַס ויסבייג ווינקל.
3. רעדוצירן פּאַמפּינג פון אַבזאָרבער ווען גייט פארביי דורך וועג כאַמפּ אָדער געל שורה.
4. רעדוצירן ראַש און ווייבריישאַן בעשאַס טראַוואַלינג.
5. באַשיצן קלאַפּ אַבזאָרבער און סאַספּענשאַן סיסטעם צו ויסמייַדן ייל רינען.
6. פאַרברייטערן אַבזאָרבער לעבן מער ווי 2 מאל.
7. פֿאַרבעסערן ברייקינג עפעקטיווקייַט.

דעטאַל

שטויב שיך
די שטויב דעקל ווערט גענוצט צו באשיצן דעם שאָק אבזאָרבער פּיסטאָן רוט צו האַלטן עס גלאַט / ריין אין אַלע צייט, אַזוי אַז די פּיסטאָן רוט איז נישט קאַנטאַמאַנייטאַד דורך שטויב, און אין דער זעלביקער צייט, עס טוט נישט לאָזן די ייל פּלאָמבע צו זיין יראָודאַד דורך אָפּזאַץ, אַזוי ווי צו פאַרמייַדן די ייל פּלאָמבע און פּיסטאָן רוט פון יידזשינג און לוזינג די באַפער קאַפּאַציטעט.אויב די שטויב רעקל איז יידזשינג און דאַמידזשד, די קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין ריפּלייסט צוזאַמען.אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז קיין פּראָבלעם, די שטויב רעקל זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט אויב עס איז דאַמידזשד, אַנדערש די ייל פּלאָמבע און פּיסטאָן רוט וועט זיין קעראָודיד און די קלאַפּ אַבזאָרבער וועט רינען בוימל.
באַפער בלאָק
ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג אויף אַ קאָמפּלעקס באַמפּי וועג, די קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס וועט זיין קאַמפּרעסט ביז די סוף, און ווען דער גוף און די סאַספּענשאַן סיסטעם זענען אין קאָנטאַקט מיט שטאָל, עס וועט זיין היציק באַמפּס און אַבנאָרמאַל נויזיז, וואָס וועט ווירקן. די דרייווינג און ריידינג טרייסט.אין דעם צייט, די באַפער בלאָק וועט אויך זיין סטרעסט רעכט צו הויך דרוק, אַזוי צו העלפן די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און פרילינג צו שפּילן אַ זיכער ראָלע אין מיטאַגייטינג קעראַקטעריסטיקס.

ספּעציפיקאַציע