⒈ עס מוזן זיין אינסטאַלירן אין די מאַשין פיר דינסט קראָם.איידער ייַנמאָנטירונג, האַלטן די מאַשין אויף אַ פלאַך ערד, און צוגרייטן באַפער בלאָק, דזשאַק (עס איז מער באַקוועם צו ינסטאַלירן די געשטעל אויב מעגלעך), זייף וואַסער (איר קענען אויך נוצן וואַשפּולווער דיילוטאַד וואַסער אַנשטאָט);
⒉ ניצן די דזשאַק צו הייבן די גוף פון די ייַנמאָנטירונג טייל (אָדער דער אויבערשטער ראַם צו הייבן די גאנצע פאָרמיטל), די פרילינג איז אויסגעשטרעקט צו פאַסילאַטייט די ינסטאַלירונג.איר קענען גאָר זען די קלאַפּ אַבזאָרבער פרילינג, עס איז ניט דאַרפֿן צו כאַפּן עס צו הויך;
⒊ שפּריץ זייף וואַסער צו ריין די פרילינג (דער הויפּט צו באַזייַטיקן זאַמד סטאַינס אויף די ייבערפלאַך פון די פרילינג), און אויך שפּריץ עטלעכע זייף וואַסער צו שמירן די באַפער גומע (גענוג לובריקיישאַן וועט מאַכן עס גרינגער פֿאַר די פרילינג צו זיין אין פּלאַץ און קאַלאַברייטיד) .נאָך ייַנמאָנטירונג, ונ דורך ריין די זייף וואַסער.פאַרהיטן אַוטאָמאָביל זיכערקייַט טיילן - שאָק אַבזאָרבער פרילינג פון ראַסטינג און ברייקינג, קאָזינג מענטש שאָדן;
⒋ ינסטאַלירן די באַפער גומע אין די מיטן פון די פרילינג, ..., נאָך יעדער ראָד איז אינסטאַלירן, שטעלן אַראָפּ די מאַשין גוף, און באַשטעטיקן אַז דער פרילינג איז ינסערטאַד אין די אויבערשטער און נידעריקער גרוווז פון די באַפער גומע.
מאַשין ספּרינג באַפער בלאָקייַנמאָנטירונג סקילז און דערפאַרונג:
די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די באַפער גומע זענען דער הויפּט גלייַך שייַכות צו די "פרילינג ספּייסינג".ביטע זיין זיכער צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די באַפער גומע אינסטאַלירן וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג ספּרינגס.אויב די ספּעסאַפאַקיישאַנז טאָן ניט שטימען, ביטע טאָן ניט ינסטאַלירן זיי (אויב איר זענט שאַפּינג אָנליין, עס איז רעקאַמענדיד צו מעסטן די פרילינג ספּייסינג איידער איר קויפן, דאָס איז די סייפאַסט און זיכער וועג).
די פּערימעטער פון די באַפער גומע קען יקסיד די פּערימעטער פון די פרילינג (דאָס איז, דער סוף פון די באַפער גומע וועט אָוווערלאַפּ נאָך ינסטאַלירונג).באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו יוואַנלי קאַטינג ביידע ענדס, פֿאַר בייַשפּיל: אויב עס איז אַ וידעפדיק (אָוווערלאַפּינג) 8 סענטימעטער, שנייַדן אַוועק 4-5 סענטימעטער אין די סוף.
אויב די אַרומנעם פון די פרילינג איז אויך גרויס (די באַפער גומע טוט נישט ייַנוויקלען אַרום די פרילינג אַמאָל), באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו צי עס ריטשאַז צוויי-טערדז פון די פרילינג.אויב עס איז גענוג צוויי-טערדז, קיין פּראָבלעם, עס וועט נישט ווירקן די נוצן ווירקונג;אויב עס איז ווייניקער ווי צוויי-טערדז אָדער אפילו ווייניקער (דער דערשיינונג איז זייער זעלטן), איר דאַרפֿן צו נוצן צוויי באַפער ראַבער אין קאָמבינאַציע (איר קענען נאָר ייַנוויקלען די פרילינג איין קרייזן, קענען נישט אָוווערלאַפּ).
ניט קיין ענין וואָס די קוילעלדיק נוסח פון די פרילינג איז (גלייַך גוף, שישקע פאָרעם, ינווערטיד שישקע פאָרעם, פאַס פאָרעם), די באַפער בלאָק מוזן זיין אינסטאַלירן אין די מיטן פון די פרילינג, אַזוי צו דערגרייכן די בעסטער ווירקונג.די עפן פון די באַפער בלאָק אַוטווערד אָדער ינווערד טוט נישט ווירקן די נוצן ווירקונג, אָבער די עפן פון די ינווערד וועט זיין מער שיין.
ווען די מאַשין גוף איז אויפגעהויבן, די פרילינג איז אין אַ אויסגעשטרעקט שטאַט, און די ווייַטקייט צווישן די פרילינג און די באַפער גומע בעשאַס סטרעטשינג קענען ניט זיין מאַטשט (אַזוי די מאַשין גוף זאָל נישט זיין אויפשטיין צו הויך), פּרובירן צו לאָזן די פרילינג אַרייַן די באַפער גומע נאָרע אָדער איין זייַט.אין די שפּעלטל.ווען סלאָולי לאָוערינג די מאַשין גוף, טשעק און באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אַז דער פרילינג איז גאָר ינסערטאַד אין דער אויבערשטער און נידעריקער גרוווז פון די באַפער גומע.
נאָך די באַפער גומע איז אינסטאַלירן רעכט, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ ניילאָן קאַבלע בונד צו פאַרשטייַפן די באַפער גומע און די פרילינג אין די שטעלע פון די באַפער גומע לאָך (דריקט צו זען וואָס איז אַ ניילאָן קאַבלע בונד).די סיבה איז אַז ווען די מאַשין גוף איז אויפגעהויבן שפּעטער, די פרילינג שפּאַנונג איז נישט גרינג צו באַקומען אויס פון די באַפער גומע נאָרע.
איז מאַשין קלאַפּ אַבזאָרבער זעץ נוציק - קיצער
אין פאַקט, די ייבערפלאַך פון דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע גיט נאָך שטיצן פֿאַר די פרילינג, וואָס יקספּאַנדז די ריס דיסטאַנסע פון די פרילינג.די מערסט דירעקט ווירקונג פון ינסטאָלינג דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע איז אַז די ערד רעשוס פון דעם גוף וועט פאַרגרעסערן מיט וועגן 1-2 סענטימעטער..צי די ייַנמאָנטירונג פון קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע מאכט די סאַספּענשאַן סטיפער אָדער סאַפטער, עס מוזן זיין אַנאַלייזד פֿון צוויי אַספּעקץ.פֿאַר מאָדעלס מיט ניט גענוגיק פרילינג שטיצן, דאָס איז, די סאַספּענשאַן איז ווייך, דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע כינדערז דער נאָרמאַל מאַך פון די פרילינג.די סאַספּענשאַן וועט ווערן סטיפער, און פֿאַר מאָדעלס מיט אַ סטיפער סאַספּענשאַן, די קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע יקספּאַנדז די פרילינג ריס און ינקריסיז די ערד רעשוס, אַזוי עס וועט זיין סאַפטער ווי דער אָריגינעל מאַשין נאָך ינסטאַלירונג.די טעאָריע איז אַזוי, אָבער פֿון די באַמערקונגען פון די רידערס וואָס האָבן אַקשלי אינסטאַלירן די קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע, די ווירקונג מיינט צו זיין נישטיק.דער בלויז זאַך ווערט אַפערמינג איז די געוואקסן מאַשין הייך פון 1-2 סענטימעטער, וואָס ימפּרוווז די פּאַסאַבילאַטי צו אַ זיכער מאָס.
אין אַדישאַן צו די ווירקונג, עס איז אויך צי אַזאַ אַ ינסטאַלירונג וועט שעדיקן די פאָרמיטל.למעשה איז דא א שטאנדפונקט מיט וואס דער רעדאקטאר איז נאך אלץ מסכים.אויב די ווירקונג איז טאַקע גוט און עס איז קיין שעדיקן, פארוואס קומט דער מאַשין נישט מיט אים ווען עס גייט אַוועק די פאַבריק?עס איז דאך נישט ווערט פיל.די גומע קראַפט איז גלייַך צו די גומע אינדעקס געמערט מיט די דיפאָרמיישאַן לענג.וואָס איך ווילן צו זאָגן דאָ איז אַז די סאַספּענשאַן קאַפּאַציטעט פון אַ מאַשין איז באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט פריער, דאָס איז די מאַקסימום מאַסע צו טראָגן, אָן קאָזינג די מאַשין צו פאַלן צו אַ הייך וואָס אַפעקץ די געניטונג.
אין דער זעלביקער צייַט, די זאַך אויך האט אַ זייער שלעכט ווירקונג אויף די דאַמפּער ייל פּלאָמבע, און די מאַשמאָעס פון ייל ליקאַדזש פון די דאַמפּער איז זייער געוואקסן.אן אנדער פונט איז אַז די פאָרמיטל איז שטרענג טעסטעד איידער איר פאַרלאָזן די פאַבריק.די אַדישאַן פון קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן גומע וועט מאַכן די פאָרמיטל 1-2 סענטימעטער העכער.כאָטש די דורכפאָר פאָרשטעלונג איז ימפּרוווד, די פאָרמיטל זיך וועט ווערן העכער און די סאַספּענשאַן וועט ווערן סטיפער, וואָס איז זייער גרינג.אַפעקטינג די צענטער פון ערלעכקייט פון די פאָרמיטל ינקריסיז די מאַשמאָעס פון אַ צופאַל אין הויך ספּידז.
⒈עס מוזן זיין אינסטאַלירן אין די מאַשין פיר דינסט קראָם.איידער ינסטאַלירונג, האַלטן די מאַשין אויף אַ פלאַך ערד, און צוגרייטןבאַפער בלאָק, דזשאַק (עס איז מער באַקוועם צו ינסטאַלירן די געשטעל אויב מעגלעך), זייף וואַסער (איר קענען אויך נוצן וואַשפּולווער דיילוטאַד וואַסער אַנשטאָט);
⒉ניצן די דזשאַק צו הייבן די גוף פון די ייַנמאָנטירונג טייל (אָדער דער אויבערשטער ראַם צו הייבן די גאנצע פאָרמיטל), די פרילינג איז אויסגעשטרעקט צו פאַסילאַטייט די ינסטאַלירונג.איר קענען גאָר זען די קלאַפּ אַבזאָרבער פרילינג, עס איז ניט דאַרפֿן צו כאַפּן עס צו הויך;
⒊שפּריץ זייף וואַסער צו ריין די פרילינג (דער הויפּט צו באַזייַטיקן זאַמד סטאַינס אויף די ייבערפלאַך פון די פרילינג), און אויך שפּריץ עטלעכע זייף וואַסער צו שמירן די באַפער גומע (גענוג לובריקיישאַן וועט מאַכן עס גרינגער פֿאַר די פרילינג צו זיין אין פּלאַץ און קאַלאַברייטיד).נאָך ייַנמאָנטירונג, ונ דורך ריין די זייף וואַסער.פאַרהיטן אַוטאָמאָביל זיכערקייַט טיילן - שאָק אַבזאָרבער פרילינג פון ראַסטינג און ברייקינג, קאָזינג מענטש שאָדן;
⒋ינסטאַלירן די באַפער גומע אין די מיטן פון די פרילינג, ..., נאָך יעדער ראָד איז אינסטאַלירן, שטעלן אַראָפּ די מאַשין גוף, און באַשטעטיקן אַז די פרילינג איז ינסערטאַד אין די אויבערשטער און נידעריקער גרוווז פון די באַפער גומע.
מאַשיןSpringBufferBשלאָס IנסטאַלאַטיאָןSהרגעטAnd Eדערפאַרונג:
די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די באַפער גומע זענען דער הויפּט גלייַך שייַכות צו די "פרילינג ספּייסינג".ביטע זיין זיכער צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די באַפער גומע אינסטאַלירן וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג ספּרינגס.אויב די ספּעסאַפאַקיישאַנז טאָן ניט שטימען, ביטע טאָן ניט ינסטאַלירן זיי (אויב איר זענט שאַפּינג אָנליין, עס איז רעקאַמענדיד צו מעסטן די פרילינג ספּייסינג איידער איר קויפן, דאָס איז די סייפאַסט און זיכער וועג).
די פּערימעטער פון די באַפער גומע קען יקסיד די פּערימעטער פון די פרילינג (דאָס איז, דער סוף פון די באַפער גומע וועט אָוווערלאַפּ נאָך ינסטאַלירונג).באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו יוואַנלי קאַטינג ביידע ענדס, פֿאַר בייַשפּיל: אויב עס איז אַ וידעפדיק (אָוווערלאַפּינג) 8 סענטימעטער, שנייַדן אַוועק 4-5 סענטימעטער אין די סוף.
אויב די אַרומנעם פון די פרילינג איז אויך גרויס (די באַפער גומע טוט נישט ייַנוויקלען אַרום די פרילינג אַמאָל), באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו צי עס ריטשאַז צוויי-טערדז פון די פרילינג.אויב עס איז גענוג צוויי-טערדז, קיין פּראָבלעם, עס וועט נישט ווירקן די נוצן ווירקונג;אויב עס איז ווייניקער ווי צוויי-טערדז אָדער אפילו ווייניקער (דער דערשיינונג איז זייער זעלטן), איר דאַרפֿן צו נוצן צוויי באַפער ראַבער אין קאָמבינאַציע (איר קענען נאָר ייַנוויקלען די פרילינג איין קרייזן, קענען נישט אָוווערלאַפּ).
ניט קיין ענין וואָס די קוילעלדיק נוסח פון די פרילינג איז (גלייַך גוף, שישקע פאָרעם, ינווערטיד שישקע פאָרעם, פאַס פאָרעם), דיבאַפער בלאָק מוזן זיין אינסטאַלירן אין די מיטן פון די פרילינג, אַזוי צו דערגרייכן די בעסטער ווירקונג.די עפענונג פון דיבאַפער בלאָק אַוטווערד אָדער ינווערד טוט נישט ווירקן די נוצן ווירקונג, אָבער די עפן פון די ינווערד וועט זיין מער שיין.
ווען די מאַשין גוף איז אויפגעהויבן, די פרילינג איז אין אַ אויסגעשטרעקט שטאַט, און די ווייַטקייט צווישן די פרילינג און די באַפער גומע בעשאַס סטרעטשינג קענען ניט זיין מאַטשט (אַזוי די מאַשין גוף זאָל נישט זיין אויפשטיין צו הויך), פּרובירן צו לאָזן די פרילינג אַרייַן די באַפער גומע נאָרע אָדער איין זייַט.אין די שפּעלטל.ווען סלאָולי לאָוערינג די מאַשין גוף, טשעק און באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אַז דער פרילינג איז גאָר ינסערטאַד אין דער אויבערשטער און נידעריקער גרוווז פון די באַפער גומע.
נאָך די באַפער גומע איז אינסטאַלירן רעכט, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ ניילאָן קאַבלע בונד צו פאַרשטייַפן די באַפער גומע און די פרילינג אין די שטעלע פון די באַפער גומע לאָך (דריקט צו זען וואָס איז אַ ניילאָן קאַבלע בונד).די סיבה איז אַז ווען די מאַשין גוף איז אויפגעהויבן שפּעטער, די פרילינג שפּאַנונג איז נישט גרינג צו באַקומען אויס פון די באַפער גומע נאָרע.
Is Car SהאַקAbsorberזעץ Uזיכער -Sאוממארי
אין פאַקט, די ייבערפלאַך פון דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע גיט נאָך שטיצן פֿאַר די פרילינג, וואָס יקספּאַנדז די ריס דיסטאַנסע פון די פרילינג.די מערסט דירעקט ווירקונג פון ינסטאָלינג דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע איז אַז די ערד רעשוס פון דעם גוף וועט פאַרגרעסערן מיט וועגן 1-2 סענטימעטער..צי די ייַנמאָנטירונג פון קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע מאכט די סאַספּענשאַן סטיפער אָדער סאַפטער, עס מוזן זיין אַנאַלייזד פֿון צוויי אַספּעקץ.פֿאַר מאָדעלס מיט ניט גענוגיק פרילינג שטיצן, דאָס איז, די סאַספּענשאַן איז ווייך, דעם קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע כינדערז דער נאָרמאַל מאַך פון די פרילינג.די סאַספּענשאַן וועט ווערן סטיפער, און פֿאַר מאָדעלס מיט אַ סטיפער סאַספּענשאַן, די קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע יקספּאַנדז די פרילינג ריס און ינקריסיז די ערד רעשוס, אַזוי עס וועט זיין סאַפטער ווי דער אָריגינעל מאַשין נאָך ינסטאַלירונג.די טעאָריע איז אַזוי, אָבער פֿון די באַמערקונגען פון די רידערס וואָס האָבן אַקשלי אינסטאַלירן די קלאַפּ-אַבזאָרבינג גומע, די ווירקונג מיינט צו זיין נישטיק.דער בלויז זאַך ווערט אַפערמינג איז די געוואקסן מאַשין הייך פון 1-2 סענטימעטער, וואָס ימפּרוווז די פּאַסאַבילאַטי צו אַ זיכער מאָס.
אין אַדישאַן צו די ווירקונג, עס איז אויך צי אַזאַ אַ ינסטאַלירונג וועט שעדיקן די פאָרמיטל.למעשה איז דא א שטאנדפונקט מיט וואס דער רעדאקטאר איז נאך אלץ מסכים.אויב די ווירקונג איז טאַקע גוט און עס איז קיין שעדיקן, פארוואס קומט דער מאַשין נישט מיט אים ווען עס גייט אַוועק די פאַבריק?עס איז דאך נישט ווערט פיל.די גומע קראַפט איז גלייַך צו די גומע אינדעקס געמערט מיט די דיפאָרמיישאַן לענג.וואָס איך ווילן צו זאָגן דאָ איז אַז די סאַספּענשאַן קאַפּאַציטעט פון אַ מאַשין איז באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט פריער, דאָס איז די מאַקסימום מאַסע צו טראָגן, אָן קאָזינג די מאַשין צו פאַלן צו אַ הייך וואָס אַפעקץ די געניטונג.
אין דער זעלביקער צייַט, די זאַך אויך האט אַ זייער שלעכט ווירקונג אויף די דאַמפּער ייל פּלאָמבע, און די מאַשמאָעס פון ייל ליקאַדזש פון די דאַמפּער איז זייער געוואקסן.אן אנדער פונט איז אַז די פאָרמיטל איז שטרענג טעסטעד איידער איר פאַרלאָזן די פאַבריק.די אַדישאַן פון קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן גומע וועט מאַכן די פאָרמיטל 1-2 סענטימעטער העכער.כאָטש די דורכפאָר פאָרשטעלונג איז ימפּרוווד, די פאָרמיטל זיך וועט ווערן העכער און די סאַספּענשאַן וועט ווערן סטיפער, וואָס איז זייער גרינג.אַפעקטינג די צענטער פון ערלעכקייט פון די פאָרמיטל ינקריסיז די מאַשמאָעס פון אַ צופאַל אין הויך ספּידז.
פּאָסטן צייט: 10 אקטאבער 2022